美国生产的是什么车？
美国汽车工业起步比德国和日本早，但如今却远远逊于这两个国家。目前只有通用、福特和克莱斯勒三大汽车集团（通用的凯迪拉克与别克、福特的林肯和捷豹路虎以及克莱斯勒的吉普和道奇）。
虽然三大集团产量加起来占据了全美总产量90%以上份额，但仍然赶不上丰田、大众和日产这三个亚洲品牌，也低于宝马和奔驰。 美国汽车产业的一个趋势是本土车企产品越来越单一，比如通用的凯迪拉克只生产豪华轿车；福特只生产SUV和中大型轿车；克莱斯勒则仅剩下Jeep一个品牌的SUV。
除了三大集团的四个品牌之外，其他60多个汽车品牌都属于外国独资或者合资企业。这其中就有我们熟悉的雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌和马自达。 值得一提的是，美国人自己制造的汽车中销量最大的并不是皮糙肉厚的全尺寸SUV而是车身精致的小型SUV——本田CR-V和丰田RAV4，两款车的年销量都超过了30万辆。福特锐界和丰田汉兰达两款7座中型SUV也不甘落后，年销量均超过20万辆。
在美国公路上跑得最多的中国品牌汽车不是比亚迪和吉利，而是特斯拉Model Y和上汽MG5，前者属于纯电动车型后者则是国产的紧凑型轿车。