中国远洋重组能涨多少？
我是做股票和外汇的 ，对航运并不专业。但是我还是想谈谈我的看法。 中国远洋目前处于价值区间底部，且具有相当大的估值安全边际；同时由于目前的航运行业处于极不正常的周期中（运价暴跌、港口拥堵、缺箱爆舱），行业出现整体性盈利改善是较为确定的事件，因此当前无疑应当持有及增持中国远洋股份——至于增持到什么程度呢？我认为可以考虑在最低9元时增持到最高30%的仓位，也就是股价在上涨25%左右时减仓止盈。
当然，如果行情继续走低，则无需加仓，原来的空仓筹码可以继续用来博取更大的收益；而如果期货市场继续强势，则应当提高预期收益率，并且根据资金的可用情况适当增加建仓数量以获取更高的收益。 这个方法虽然简单，但却是基于对于基本面极其深入的研究和分析之后得出的结论——我曾经在年前大幅减持手中所有个股，只因为发现了潜在的财报风险；而年后又在低位回补，只因我对行业基本面的反转有充分的信心。
中国远洋当前最大的不确定因素在于中期亏损的持续时间和幅度，以及后期可能面对的监管压力——无论是前者还是后者的解决都不存在太大的疑问，关键是时间的早晚和程度的大小。作为一个在A股摸爬滚打多年的散户，我的直觉告诉我，最坏的时候已经过去，剩下的事情就是等待和把握机会了！所以，现在应该积极做多，持有相关标的的筹码，不要轻举妄动；待明确信号出现时再果断出手也不迟。