深圳到美国有多少海里？
这个问题问的挺有趣的，我恰好昨天也问了国际快递的问题，不过目的地是俄罗斯 ，从深圳到圣彼得堡（就是原来的列宁格勒），用DHL或者UPS走空运是什么价格？ 得到的答复是，这个距离不计算首重的情况下，费用大概是2050人民币左右（13KG）。
我好奇的是，既然走空运那么贵（对于海外客户来说，可能更贵一点，因为要支付增值税），为什么还要选择空运呢？而不是海运费仅仅只有几百块（700-800RMB的样子）呢？ 于是我就想问，题主为什么不考虑海运呢？毕竟运费只要600美元就可以搞定（约4000元人民币的价格吧）。
然后我就被怼了：海运费只是起步价，后面根据货量的吨位，还会额外收费。（好像是这么说的）。 我是这么理解的，海运费按照吨位收取，那也就是说，一吨货，只需要负担一次的费用，而空运则是按重量收取，多一分重量，就多收一份钱。如果货物体积较大的话（也就是集装箱能装下的情况），走海运显然是比较划算的。
当然，以上只是我的猜测，毕竟我只是负责咨询，具体怎么运输，还是由物流公司决定。 不过，我倒是在网上看到别人算过这种账，假如一家美国公司的货，通过海运出口，比空运节省的钱，大约相当于该货物到岸价的2%-3%。如果是从日本、韩国等地出口，节约的资金则更高一些。 这笔账看起来是很划算的，可是问题在于，如何得到客户的许可，让客户同意你通过海运将货物送出港门。 我在网上看了一个所谓物流专家写的帖子，他说遇到这种情况，最好是跟客户提前打好招呼，以邮政挂号信的方式先发一份询价函过去，征得客户的同意后，再安排发货。
如果事先没打招呼，私自给客户发海运的货物，一旦客户发现，很可能会要求你退回或要求你索赔。 另外，除了海运和空运这两种运输方式外，应该还有其他便宜的选择，比如铁路集装箱运输。
之前看到有人推荐铁路集装箱运货到北美，说是比海运还便宜。 还有另一个问题需要注意，就是出口报关和进口报关的问题。如果是出口货物的话，应该是没有问题的，直接报关即可。但如果进口回来自由贸易项下的货物，就需要向海关提交电子申报文件，并且等待海关审核。 如果担心因电子申报文件导致的清关速度慢的问题的话，可以在报关时，同时备齐纸质的申报文件，以便加快清关的速度。