深圳远成物流在哪里？
2019年，中国快递年业务量首次突破600亿件。 截至10月31日，今年全国已有5家快递公司年快递业务量突破百亿；广东的顺丰和通达系“三通一达”位列前8名。 作为新兴的电商经济，让快递业实现了飞速的发展。 如今随着双十一、双十二等购物节的带动下，网购将会迎来新一轮的爆发；同时随着跨境电商的不断发展以及国内进出口贸易的增加，国际快递业务也将迎来一个快速增长期。
据相关统计显示2017年我国国际货物贸易总额达到4.5亿吨，同比增长14%，进出口总值为16.8万亿元人民币，同比增长14.5%。然而，在庞大的市场下，我国目前能够承接国际快递业务的企业却屈指可数。
当前国际市场上占据主要份额的国际快递企业主要有联邦快递、UPS、DHL和亚马逊四大家，它们几乎垄断了全球80%的市场。而我国从事国际快递业务的主要有顺丰速运、邮政EMS和国际航线的圆通、申通等为数不多的几家企业。 在市场份额上，前两大巨头联邦快递与UPS就占据了超过70%的市场，剩下的市场份额则由后面的几家快递企业共同瓜分。
不过，随着跨境电商的迅猛发展和跨境贸易的日益繁荣，未来将有更多的企业介入其中争夺蛋糕，行业竞争将不断加剧。 目前国内的快递企业大多已经建立了海外分支机构，如顺丰在全球设立了60多个境内网点及分支机构，UPS在中国内地设立了50个运作中心及分公司，京东自建物流也已在香港等地设立分公司。 但是这些企业大多是借助第三方平台展开业务，真正自己搭建平台开展业务的不多。
然而，随着互联网+的深入发展，传统行业的变革正在进行时，物流行业也不例外。除了传统的快递业务外，现在又有哪几种模式正在改变着这个行业呢？
第一是淘宝式的集运平台。比如由阿里巴巴投资的菜鸟网络推出的“合众包”服务，就是整合各路的配货资源，采取集合的模式，为用户提供更快捷更便宜的一站式配送服务。
第二是亚马逊式的自营型电商平台。比如今年上线的京东进口超市，将自主采购商品并安排货物入库，相当于自建了一个“亚马逊海淘”平台。
第三是B2b模式的自建站。如网易考拉海购打造的自营进口b2b电商平台，提供一站式进货服务。还有天猫国际，也是依托于阿里巴巴强大的供应链体系，构建的进口b2b平台。