军工企业如何发展?

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以航空工业为例,谈谈我的看法。 先放结论,我个人认为的比较好的发展方向是,通过外协方式生产制造飞机的关键零部件或整体部件(如发动机整机),最后由本厂家进行总装。为什么这样做呢?因为制造业最核心的能力就是设计能力,而目前我们航空工业最大的瓶颈也正是在于基础的设计能力建设不足,如果我们能把关键的设计做好,那即使外部不能给我们提供完整的产品,我们也可以把零配件集成起来做出一个整体产品。但如果我们的设计能力只能做到把外部的零散部件整合成一个个产品的话,那么随着供应链的断裂,那我们也就停止了工作。

目前,我国航空工业企业大多属于“大而全”的模式,什么东西都自己做的模式。这种模式下,无论企业有多大,如果不涉及核心设计和核心技术,那么它的规模效应就永远也发挥不出来,效率低下的问题就一直存在。同时,由于缺乏真正做设计的经验,我们在航空工业的很多方面都是靠购买外国的软件和图纸来完成设计的,而我们购买的这些软件和图纸本质上来说应该属于对外商的依赖。如果我们的供应链断裂了,那么我们设计工作也就断了。所以从这个角度来说,我们航空工业的最大痛点也应该说是设计能力的短板。

当然,从其他行业的来看,通过外部采购来获取关键零部件然后自己再进行装配的做法也是很普遍的。所以从我个人的猜测来说,未来我们航空航天业很有可能向这个方向转型——在某个领域或某个型号上,由外部供应商负责提供关键零部件或整机,而我们则集中精力做自己最擅长的事情,也就是做总体设计。 但这仅仅是我个人关于行业发展的猜测而已。

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军工企业可以向民用市场发展,军工技术不断向民生领域渗透。军工企业向民用市场发展有三种模式:一是为国家重点领域或行业提供关键设备、重要技术和专业服务,如中船重工集团公司与重庆、河北、浙江等省市合作建设军民结合产业园,打造军工集团军民融合发展的“特区”,牵引集团内部单位与地方优势企业共建产业联盟,带动地方传统制造业转型升级;二是依托军工单位核心能力组建面向社会服务的工程咨询、检测检验等专业化机构,如兵器工业集团依托科研院所科技和人才优势,面向社会开发和提供高水平工程咨询与论证服务,打造国家级工程咨询与论证机构;三是将军工技术服务于民生工程和国家应急救援体系建设,如航天科工集团研制生产自来水水质在线监测仪,提升我国自来水水质安全监测自动化水平,开发出“中国应急平台体系应用系统”推动建立国家综合应急救援管理体系。

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