中国豹友会何力？
1.中国目前大概有20个人拥有豹子，他们组成一个微信群，名为“中国豹友会” 。其中有人是专门收集各种豹子的，已经集齐了35种不同种类的豹子。 这些豹子都是他的私人藏品，不过他并不经常展示自己的收藏。
2.记者近日加入了一个由“豹友”组成的微信群。群里不仅有来自国内各地的“豹友”，甚至还有来自美国的“豹友”。大家因为对豹子的共同爱好而聚到一起，分享着关于豹子的种种趣闻和资讯。 这个由“豹友”构成的群体正在不断壮大。大家在相互交流中对这种神秘动物的了解也变得更深入了。 “我们这群人应该算是‘豹迷’吧！”一位“豹友”告诉记者。
3. 在英国，宠物豹子是被禁止的，但养猫、狗等常见宠物却没有问题。所以一些喜爱动物的人就把目光投向了这一“异类”。 美国有一些州允许公民拥有宠物豹子，但必须要获得许可才能饲养。 中国的法律则没有对此做出规定，因此有人就悄悄买卖起了保护动物。
4. 除了通过合法途径从国外引进饲养的豹子外，还有一些则是通过非法渠道入境的。它们大多是从东南亚国家走私进入中国的。 还有一部分是来自澳大利亚的野生的豹子。这些豹子在野外缺少天敌，而且十分凶猛，常常攻击人类和其他野生动物。 我国刑法明确规定，凡是违反有关动植物检疫规定的，都将受到法律制裁。
作为高端SUV品牌，保时捷Cayenne(卡宴)，路虎揽胜和宝马X5无疑是同级别的三大“元老级”车型。从今年上半年的销量排名来看，三者在豪华品牌中也跻身前三甲，足见三大车型在豪华SUV领域炙手可热的程度。
在三大“元老级”车型中，路虎揽胜无疑又是最老练的，从1970年第一代车型上市至今揽胜已经历经四十年风雨，并且历经四代的演变逐步树立了其“行宫式座驾”的威望。第三代车型于2005年发布，如今进入生命周期后期的揽胜已经开始疲态毕现，尽管销量仍然遥遥领先，但随着对手的不断进化，全新Cayenne和国产X5对揽胜的威胁越来越大。为了稳住现有的优势，在今年日内瓦车展上全新一代揽胜正式面世。
尽管采用了全新的铝合金车身，但全新揽胜外观和老款相比并没有发生革命性的变化，从某种程度上讲，换代的全新揽胜更像是加强了保险杠的改装车。因此，尽管新一代车型车身的长度、轴距和车宽有所增加，但看上去仍然是老款车型的模样，只是更加粗壮。但车身重量上新车降低了420Kg，这与全新铝合金车身密不可分。尽管保持了方正和简洁的造型，但全新揽胜整体的线条更加清晰，格陵兰冰川白，圣托里尼黑，巴塔哥尼亚红等颜色为新车提供了专属的个性化定制服务。
相比于外观，新一代车型的内饰则脱胎换骨，全数字式仪表盘，后排娱乐系统，触控屏控制的InControl系统，真皮覆盖的中控台辅以铝金属饰条。整体内饰风格仍然是纯正的“英伦绅士”风格，但在科技感方面相比老款车型提升巨大。
全新一代揽胜继续延用3.0L V6涡轮增压发动机和5.0L V8机械增压发动机。而在传动方面由于车身重量的降低，新车首次配备了8挡自动变速器。除此之外，新车还配备了电子空气悬挂，通过中控台内的按键，驾驶员可将底盘升高50毫米，从而改善通过性。由于底盘升高导致车身质心抬高，电子系统将对弹簧和避震筒进行预压缩，确保车辆在崎岖路面行驶时的舒适性。
