中国富翁最多的地方?

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不是杭州,也不是苏州,而是山东省济南市莱芜区!!! 2015年1月3日上午9时34分,山东莱芜市发生了里氏4.2级地震,当地震感强烈。此次地震的震中位于雪野乡,该地区是中国重型汽车集团(简称“重汽”)总部所在地,也是中国第一辆重型军用越野车的诞生地。

根据《华西都市报》报道,当时“重汽”员工宿舍震感明显,很多人纷纷跑到楼下空旷处避险。 有网友上传视频显示,该集团一厂区的大楼剧烈晃动起来,玻璃门窗出现碎裂声,工作人员迅速撤离大楼至安全区域。还有一辆停在厂门外的小轿车被震得“四脚朝天”。 另据《新京报》报道,地震发生时正在该厂区内部参加跨年晚会的一千多人紧急疏散。

值得一提的是,在地震发生后不久,重汽就对外发布了声明,称公司所有厂房及办公设施完好,各项生产经营活动正在安全有序地进行。 然而,让外界感到吃惊的是,这家“体量大、产量高、实力强”的重汽集团,竟然没有自己生产的汽车发动机。

原来,该公司所有的汽车零部件,包括汽车的底盘、车身等,都是由外协厂家提供,只有车身上的发动机是采购的。也就是说,地震发生时,重汽集团一千多人的生产车间里,大部分工人的工作内容就是安装或拆解发动机,或者为发动机进行装配调整。

随着近年来对环境问题越来越重视,重汽集团的业务也遇到了不少阻力。尤其是在2016年之后,国家出台了一系列的政策法规来限制重型柴油车,尤其是国六排放标准公布后,很多厂家都面临着生产许可证被取消的风险。 有些人可能不知道,作为重汽大本营的济南莱芜区到底有多大。

首先从人口来看,它属于山东省人口最多的一个区;其次从面积来看,它也是山东省面积最大的一个区,足足有2178平方公里。

可能大家还不了解,被称为“钢铁战场”的莱芜,不仅是重卡制造基地,同时也是世界上重要的钢铁冶炼基地之一。据相关资料介绍,这里炼铁产能占全国的五分之一,炼钢产能占全国的七分之一。

由于工业发达,环境污染也在所难免。据统计,2018年,莱芜区的PM2.5浓度平均值为68μg/m3,比全国平均水平还要高。所以,环保治理的压力也是非常大的。 那么,为什么要在莱芜区建立重卡生产基地呢?这就要从新中国成立之初说起。

在当时,我国工业基础极为薄弱,无论是重工业还是轻工业都极度匮乏,尤其是在交通运输领域,绝大多数的轻型卡车都要靠进口。为了突破工业短板,加快交通运输基础设施建设,1956年,新中国的第一汽车制造厂落户长春。

与此同时,为了弥补重型卡车制造的空缺,重汽前身——济南汽车配件厂于1960年在莱芜建起了分厂,主要承担重型卡车的铸造、加工、装配任务。后来,为了满足军用越野车需求,重汽于1983年开始研发越野型载重汽车,并于16年后推出了首款国产重型军用车。

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中国有11个亿万富翁村。杭州余杭区径山镇小古城村是其中的一个。

小古城村原名叫古城村,有2350户7100人口,2019年人均收入4.1万元,村大、人多、底子薄。

上世纪八十年代,小古城村只是余杭一个默默无闻的小山村,人均收入只有400元,村内道路全是泥结石路,晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪,村里没有一幢楼房,村民祖祖辈辈靠种植水稻、茶叶和蚕桑为生。

改革开放后,小古城村积极调整产业结构,大力发展竹笋经济,通过发展雷竹产业和“公司+农户”的模式,使农民走上了富裕之路。全村80%农户都新建了三层以上的小洋楼,20%的农户在余杭城区、杭州市区购买了房产,还有相当数量的农户在银行存有可观的“巨款”。村里道路全部硬化,村内亮起了路灯,建起了卫生室、休闲娱乐广场和老年人活动中心,成为名副其实的富裕村、文明村、小康村。

小古城村原村党支部书记洪国友介绍说:“小古城村的变化要从1985年谈起。那时候,村两委班子非常团结,大家开会商量通过土地流转,在村里10多亩低产田、荒地上种植竹笋,当年村民就获得了前所未有的丰收。后来,我们带领全村村民大面积种植雷竹,并组建村里自己的公司,使种植竹笋变成了村民的主要经济来源。”

如今,村里几乎家家户户种雷竹,一户就能种二三十亩,有技术的村民种得更多。雷竹笋每年有两季收入,一季春笋,一季冬笋,好的时候,一亩雷竹年产1000多公斤冬笋、600多公斤春笋,一亩地一年有2万元左右的收入。全村人种雷竹总面积3600多亩,年收入2500万元以上,家家户户富足。

小古城村雷竹笋远近闻名。每到春夏笋产销季节,各地客商自发到小古城村收购雷竹笋。每天有100多个收购商设点收购,来自上海、南京、苏州等地100多辆货车停在收购点附近,形成一市两场。这个庞大的市场,日成交量500吨左右。

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