中国国产客机有哪些？
C919，ARJ21，AG600（水轰五），AC313（大型直升机）等，目前商飞公司主要机型有 ARJ21 新支线飞机 ， C919 中型客机 和 CR929 宽体客机 三个型号，。还有正在发展的民用运输直升机 AC383.
1、新支线飞机 ARJ21-700 ARJ表示Aircraft Research and Development of JVCA，是商飞公司研制开发的，定位于干线支线飞机的ARJ21系列新支线飞机的首秀产品。该机型的首个订单于2008年1月签订，客户为山西航空。
ARJ21-700机身长度34部，最高载客量150人(单级客舱布局)或190人(双级客舱布局)。航程可达2295公里/1402海里，在巡航速度下耗油量为每公里0.78升。在机队运营中，将采用全经济型的单级客舱配置，可乘坐旅客人数150人。
据称，该飞机的零部件和航空燃油消耗均低于美国同类飞机，碳排放水平也低于欧洲同类型飞机。项目开发阶段就遵循着低碳排放的设计理念。 首架ARJ21-700飞机于2014年12月2日在哈尔滨起飞进行首次飞行，并进行了4小时28分钟的试飞。
2016年到2017年间，ARJ21-700飞机先后完成12个基本性能试验中的9项，其中包括高温高湿条件下的部件检查与测试、噪声测试、紧急降落试验以及应急撤离训练等； 完成5次飞行验证，包括自动驾驶、通信系统、导航系统和驾驶舱机组人员配备等等。 在2017年的测试中，这架ARJ21-700飞行了80个小时，飞行了超过400圈，总里程数达到3320公里。这些试验和验证为飞机的最终交付和使用提供了重要依据。到2017年底，ARJ21-700已完成所有的试飞科目及验证，满足设计要求，试飞取得成功。 2015年9月，中国商用飞机有限责任公司首次公开ARJ21飞机销售计划——“十城百机”，即在中国十大城市率先投放100架飞机。
2、中型客机 C919 C919是中航工业商飞公司研制的新一代干线民航客机，座级158-168座，航程4075-5500公里。C919充分借鉴世界先进客机的设计和技术，集成创新，拥有中国自己的知识产权，于2011年开始研制，预计将于2021年交付使用。
最新的消息说，国产大飞机C919今年有望获取型号合格证，明年向客户交付首架飞机。 目前C919客机一共有28家客户选中，订单达数百架。其中，东航旗下的上海东方航空有限公司购买了首批5架，南航集团购买了36架，厦门民航购买20架，西南航空购买30架。 中国首型大型客机C919取得重大进展 即将赴西欧参加关键实验 C919飞机于2017年5月在北京航空博览会开展预商业运行，并在青岛安装完成了综合飞行测试项目，为获取适航证书并转入批量生产做准备。 C919飞机将于2021年交付使用，至2035年，中国市场需要补充500架新飞机，届时新机和翻修机占总需求量7成以上。随着中国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，航空需求不断增长，商飞公司的发展前景广阔。
3、水轰五 AG600 全款400亿元！我国自行设计研制的AG600水陆两栖飞机成功首飞 2016年11月1日，我国自主研究设计的AG600水陆两栖飞机，在山东烟台莱山机场顺利起飞，正式开始海上首飞，标志着这款巨型飞机正式进入验收阶段，即将投入运营。 此次首飞任务是由中国航空工业第一集团公司下属的特种规划研究院研制的“大型水陆两栖飞机AG600”进行的，这架新型飞机的机身长38.45米，翼展38.00米，最大起飞重量为53.5吨，最多可以运送18位乘客。它既可以像船一样航行，也可以像飞机一样在空中飞翔。这是继运10之后，我国自行研制的第二架大型客机。
该型飞机主要用于灭火和水上救援，能够同时执行森林灭火和海洋救生两项任务，是填补国内空白的大型装备。 此次首飞的AG600飞机配备了大型机载特种灭火设施，可在飞机着陆后，从尾部喷水，利用尾旋的方式对地面目标实施救火。当遇到海上灾难时，它可以像救生圈一样在水面上漂浮，并用机上的特殊设备将受困者救出。