中国进口多少原油？
2019年，我国进口的石油中约有35%是通过海上航线运输的，而其中经过马六甲海峡的就有近1.8亿吨，占进口总量的37%。
我国从伊朗、阿曼和伊拉克进口的石油通过海运航线，由阿拉伯海和印度洋北上，经马六甲海峡进入太平洋，最后再运往我国各大油库或炼化企业；从沙特等地进口的石油则经由红海、苏伊士运河进入地中海，然后到达直布罗陀海峡或地中海东部，最后沿非洲大陆西海岸北上，经西欧各国港口后最终抵达我国。 我国自俄罗斯进口的石油绝大部分通过铁路运进国内，只有小部分通过海运方式转运。
我国从加拿大、美国、墨西哥湾地区生产的石油主要借助海运线路，部分通过苏伊士运河和巴拿马运河等绕道行驶。 值得一提的是，由于欧洲各国对俄罗斯石油的制裁，导致途经苏伊士运河和中东地区的石油输入航线出现拥堵，使得原本需要经过中东和印度洋的石油供应线路变得“绕远”，进而增加了航行的成本和时间。
为了降低运输成本，一些货轮因此改变航线，绕行南非好望角，这样就能继续完成运送石油的任务。 随着全球新疫情的爆发，尤其是欧美国家的再次封锁，国际社会的石油需求前景依旧不容乐观。再加上此前沙特曾宣布大幅增产石油，预计短期内国际油价很有可能继续保持低位运行状态。 这对于我国来说是一个好消息，因为我们不仅进口原油的数量大，品种也多，不仅可以满足民生用油，生产制造用油的需求，还能进一步调节石油战略储备。