上海打击神州专车吗？
先声明下，并不是为谁洗白。 只是就事论事的说一下我看到的。 我之前在神州租车做过一年时间（非专车）的司机，然后今年3月份入职了某家出租车公司做网约车驾驶员。 就我了解的神州专车来说几个问题吧：
1.关于违章和扣分。神州专车的车辆都是挂靠在某家出租公司的，所以违章和扣分都很正常，这些都不是企业承担的责任。据我了解有的公司甚至直接把罚款和扣分都算在了司机头上（包括罚款和扣除的分值）不过这种情况应该是少数吧。
2.关于乘客。我接触的乘客中大部分是年轻人，也有小部分年纪大点的。年轻人一般都能很好的沟通，价格问题也能谈，个别脾气差点的也就算了，年纪大的往往还蛮不讲理，因为不坐你的车她就投诉你，不管你如何解释，她都要投诉你，而且还必须投诉到你被罚款或者被封号为止...所以，遇到这样的乘客我一般都忍了。
3.关于收入。有人说神州的司机收入高，那是因为没有计算他们的成本和开销。就以我所在的出租车公司为例子，我们这边的网约车司机是没有底薪的，全部按照流水提成，每单40元基础上额外奖励5元/客；神州的网约车司机据说有底薪，但是据我所知也是按单车核算的，也就是说跑得越多赚得越多。而且神州的车子较之普通的出租车要更为高档一些，车内环境更好，因此乘客上车后给的小费也会多一些（很多人不知道网约车小费的问题，其实这是很多一线城市出租车司机的收入组成，比如天津就不例外）。所以综合来说我觉得神州的网约车司机的收入应该是不如某个传统出租车公司的网约车的。