雅迪股票如何？
最近很多人关注雅迪，我也来凑个热闹。 先给出结论，本人对电动车行业比较了解，根据现有的信息和资料，倾向于看好雅迪未来股价的表现。（当然，如果后续有消息出现，我可能会重新调整看法） 首先，我们来简单介绍一下国内电动车行业的现状和主要的企业。
目前国内的电动车可以分为电动自行车、电动摩托车、电动轻便摩托车三大类。其中，电动自行车是大众熟知的代步工具，其按电动机分为电动自行车和电动滑板车两种类型；电摩是具备摩托车的全部功能和性能的电动摩托车，可分为休闲摩托车、探险摩托车等类型；最后，电动轻摩托车属于摩托中的“豪华奢侈”系列，速度与激情并存。 除了上面提到的三类电动车之外，还有低速电动车（俗称的“老头乐”)。这里要着重说一下，由于低速电动车没有严格的生产标准和上路标准，道路安全性较差，且存在“碰瓷”现象，所以并不推荐大家购买。
目前，我国已经明确了加快制定电摩和电动轻型摩托车的产品目录，以及相应的上路管理政策。这意味着电摩和电动轻型摩托车行业将迎来快速发展。 根据相关资料统计，2015年-2018年间，我国的电动自行车保有量平均每年增加约400万辆。2016年起，每年的增幅更是超过50%！到2018年底，全国电动自行车保有量已经接近3亿辆。 与之对应的是，我国的电动摩托车产业发展则较为缓慢。在2009年到2017年期间，我国仅通过了两轮电动摩托车和电动轻便摩托车的生产许可证。据相关媒体报道，截至2017年我国电动摩托车的产量仅为30多万辆。从数据上看，这一数量甚至还没有同期电动自行车产量的零头多。 但是到了2018年后，情况出现了逆转。国家工信部开始大量发布两轮及三轮电动摩托车和电动轻便摩托车的产品公告。
我们以近期的2019年第11批《道路机动车辆生产企业及产品公告》为例，共计包含65款摩托车产品，其中就有55款为电动摩托车或电动轻便摩托车(含两轮和三轮)。 这意味着国家对于电动摩托车行业的态度发生了明显的改变，行业迎来加速发展期。作为行业龙头的雅迪，毫无疑问将最先受益。