新朋股份会被借壳吗?

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2015年一开年,A股行情就上演疯狂逼空,题材股、小盘股疯涨,市场明显出现了大资金炒小股的特征。

自2010年12月启动首家股转系统企业融资事宜以来,由新股上市推出的“新三板”迎来小股东发财的第二次机会。“新三板”又称全国股转系统、全国中小企业股份转让系统,是中国资本市场中专门服务于中小微企业的证券交易场所,位于沪深两所(上海证券交易所和深圳证券交易所)之下。这个非上市股份有限公司的股票交易场所,在经历了2013年开始的持续淘汰监管、2014年发布的增资扩股以及2015年新规后,正变得完善成熟。

挂牌企业无需改制可直接上市

新朋股份股票将于2015年1月26日重新上市。本次重组实施完成后,新朋股份全称预计更名为“江苏新朋联众工业股份有限公司”,证券简称“新联股份”。2014年5月底,新联集团与东众集团签署股权转让意向协议,新联集团拟以4.65亿元现金收购东众集团所持新朋股份183,292,229股股份,占新朋股份总股本的53.19%。交易完成后,江苏新联新投资股份有限公司将成为新联集团成员企业。而新联集团旗下拥有5家上市公司,涉及商务专车、汽车配件、金属制品、汽车服务、汽车整车等多个行业领域。

新朋股份成立于1995年,2001年上市,是国内最大的商务轿车改装企业。上市后的新朋股份,通过持续的行业整合,迅速扩大规模并形成一定产业链优势。伴随国内商务用车市场蓬勃发展,新朋股份持续收益。然而好景不长,2009年,美国经济危机蔓延至汽车信贷领域,新朋股份的海外客户—通用汽车旗下分支厂商GML,出现巨额亏损进而面临清盘悲剧。通用汽车株式会社向法院递交了破产保护申请,在其倒闭之前,作为其最大股东的中国比亚迪公司收购了通用汽车旗下包括别克、雪佛兰等品牌在内的部分资产。在此背景下,新朋股份2009年经营出现断崖式下跌,2010年亏损4.23亿元。

为了解决资金困境,新朋股份不得不以2.72亿元的价格将部分生产性资产转让给江苏新联。虽然,这2.72亿元相对于公司当时的39亿元的上市总市值而言只是九牛一毛,但它的意思很明显,那就是向市场传递出非常积极的信息:新朋股份开始有计划地盘活有效资产,致力于解决现金流紧张这一燃眉之急。

为了解决自己面临的资金困境,2015年1月6日,新联集团将以16.08元/股的价格(相较于2015年1月4日收盘价格10.55元/股大幅溢价),13.43亿元现金收购新朋股份53.19%股份。如此一来,新朋股份就成为新联集团的成员企业,在获得了新联集团整体优势资源的同时,也将获得新的发展契机。

对于重组后的新联股份而言,接下来就要考虑如何在新三板,乃至A股重新上市。

新联股份董事长兼总裁史利军表示,新联股份将适时启动可转债或股权转让等方式,在新三板或A股进一步实现新老股的发行、融资和转换。2014年10月,新联集团完成了股权转让类业务重组,借助长江证券的财务顾问专业能力和市场影响力,加快了集团整体上市步伐。

2014年12月底的中央经济工作会议,首次强调了“去产能”,这与之前政府所提的“强监管、去杠杆”异曲同工。此前,工信部已经表态,2015年将清理整顿新能源汽车、储能产业,以及以产能为导向的新材料、新技术推广等6个领域。对于接下来的投资策略,长城证券研究部策略组认为:“2015年A股主要矛盾可能由房地产去库存转向供给侧改革,操作策略上应该防涨防跌,行业配置上应该均衡,注重低位价值股和改革主题轮动的机会。”

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