中国铁路取得哪些进展？
1，运营里程 2023年，全国铁路营业里程达到15.4万公里；到2027年，达到16.8万公里。这意味着在“十四五”期间，全国铁路营业里程平均每年新增约3000公里。 作为对比，2008年全国铁路营业里程为9.2万公里（客货共线），“十二五”期间平均每年新增不足1000公里。
2，高铁和普铁 到2023年，建成开通京沪、京港台、兰广等高速铁路；建成黔桂、兰广二线等普铁项目。 “十三五”时期建成的京哈-京港澳、兰广、兰泰等通道，使东北、华北、华中的铁路提速干线网络初步形成，京哈高速线时速达到350公里；广深动车通过增建四电系统，实现时速300公里运行。 “十四五”还将提升既有线路速度。比如，对时速250公里的京沪、兰广等线路开展提速改造，对部分限速条件较好的既有线路开展时速200公里提速改造。
3，货运 推进集装箱多式联运，扩大货运列车的开行范围，提升货运班列的服务水平。 “十三五”时期建成了覆盖全国29个省区市的中欧班列统一品牌和国际物流供应链体系。今年前11月，中欧班列累计开行1.7万余列，运送货物1648万吨。