中国柴油什么时候涨价?

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最近原油暴跌,国内很多声音说,我国原油对外依存度很高,现在国外爆发疫情,很多国家封城,国际原油市场恐慌情绪浓厚,会大幅贬值,建议加大进口,降低油价等等。。。 说实话,看到这些言论很无语,有点外行内相欺的意思 首先我们要明确一点,影响国际油价变化的因素有很多,有供需因素、有政治因素还有风险因素等等 再详细的因素分析这里就不说了,网上一搜一大堆,各位看官老爷们都可以去查查。 我想说的就是,当前影响国际油价最重要的因素不是需求下降,而是供给大增 在疫情爆发之前,OPEC+的石油产量已经比过去五年平均水平高了200万桶/日。而近期各国封城,交通用油减少,航空用油下跌,确实会对油价产生负面影响。但这次影响的仅仅只是石油的需求端,对供应的影响微乎甚微(至少目前没有) 所以我们看到的油价暴跌,本质是供应突然大幅增加(因为封锁导致需求下降并不明显),市场对于油价下跌预期增强,从而引发的抛售行为。

所以啊朋友们,别老想着抄底,没准第二天就暴跌了 很多人会说,那如果一直封锁呢?一直封锁,石油的需求就会越来越少,直到接近零,那么石油价格就会降回石器时代! 我想说,你们难道不觉得这是个悖论吗?为什么一开始要封锁,就是为了遏制疫情的快速扩散,如果不封锁,或许情况更糟糕,但现在封城封国,却造成石油需求骤降,如果疫情在封锁期间依然延续扩大趋势(如欧美日等主要国家),石油的需求将会接近于零,那时候石油价格就会回到负值。 可是如果疫情在封锁期间得到了控制,经济逐步开放,石油需求慢慢恢复,到那个时候石油的价格又会再次升高。

所以啊,别老盯着封城这头“大象”不放,看看另外一头“大象”——沙特阿拉伯——正在疯狂增产石油,每天高达100万桶的出口量。 如果沙特增产石油的行为能够持续,并且疫情真的能够控制,那么这个石油的底部在哪里? 根据我目前的观察,大概在35-40美元之间(美国页岩油的生产成本大概是65-70美元),如果沙特继续增产,这个底部还可能进一步下移。 但不论如何,以我国现在的产能,国内石油开采利润,以及炼化利润都非常可观。

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目前距离调价仅剩四个工作日,本轮油价能否上调还是未知数,若下周原油继续呈现跌势,则此轮搁浅或为大概率事件。

而据发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于11月2日24时开启。截至10月30日,国内第9个工作日参考原油变化率为0.49%,对应汽柴油上调20元/吨,距离调价窗口开启仅1天,因未达到50元/吨调价红线,暂预计11月2日24时成品油调价窗口开启时,国内成品油价大概率搁浅。

另从供应来看,后期主营炼厂及地方炼厂开工率将继续呈现南北“一升一降”态势,国内汽柴油总供应量稳中小幅增长。具体来看,主营方面多已开始执行生产计划,部分装置检修将陆续恢复开工,预计整体汽柴油产量较10月均有增加,而山东地方炼厂方面,后期威联石化、中海沥青等炼厂预计陆续进入停工检修状态,预计11月山东地炼汽柴油产量均将环比下降。

由于国内供应增加,而需求转淡,11月主营及社会库存在无大规模集中去库动作的情况下或呈现累库态势。11月主营汽柴生产计划量高于10月,理论库存增幅在1.9%以上。而11月主营销售计划量低于10月。若后期主营单位去库动作不明显,主营汽柴油库存增加在2%左右。

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