特斯拉中国供应商在哪？
2014年，通过多次谈判和层层筛选，特斯拉从中国采购的首批零部件正式下订单。
当时国内有50多家企业参与竞标，最终只有两家成功入选，分别为位于沈阳的沈阳拓米设计和位于上海的敏速电子零件。 其中，深圳敏速主要供应车身控制器、网关模块等；上海拓米则是Model S的顶篷系统。
值得一提的是，这两家企业都是外商直接投资(FDI)项目，属于典型的“外企进口料件－中国制造―出口美国”模式。 在供应链上，由于美国本土制造业相对发达，加上劳动力成本等因素，之前很多产品都在美国本地生产。但受疫情等因素影响，今年6月份，特斯拉已宣布在美国本土之外建立首个生产基地，该项目将用于生产电动汽车芯片。
据路透社报道，特斯拉已经在奥斯汀市附近购买了130英亩的土地，计划建造一座工厂，为电动汽车制造半导体。另外在得克萨斯州还有一处大型电池组建设基地正在规划中。 报道称，新工厂可能生产的芯片种类包括发动机控制单元、车身控制单元和充电传感器等，均涉及Tesla Autopilot自动驾驶功能及Powerwagon电动皮卡。
早在8月29日，特斯拉就透露其在德州奥斯汀的超级工厂已经开始施工，新建建筑包括汽车工厂以及“能源”工厂，预计将在未来几年内逐步投入运营。 新厂将生产“超高压”半导体，也就是高功率器件，这些元件是下一代电动车必不可少的核心部件之一。新工厂还将生产电池，支持特斯拉在全球范围内的电池研发工作。