2019年，在经历了六年亏损后，终于实现营收和盈利双增长，净利润达6.8亿元； 今年一季度，公司业绩继续大幅增长，实现营业收入22.7亿，同比增长91.8%，归母净利润2.5亿元，同比增长412.3%！ 股价从低位上来算的话，涨了整整6倍多！
但就是这样一只业绩连续高增的股票，市场却给出了“ST”的定义，真是匪夷所思。 目前该股的市盈率（静态）为-7.95倍，低于行业平均水平（军工指数2274.38点，平均市盈率为38.76倍），并且根据一季报数据显示，公司加权ROE（净资产收益率）高达22.45%。 从估值角度看，目前已经处于历史底部区域。 如果剔除掉“ST”标签的影响，股价大概率已经上涨了不少。 但目前这个情况，投资者在面对这样一支股票的时候，往往会投出怀疑的目光。 我想说的是，质疑的声音其实是不必要的，企业经营总会遇到各种不确定因素的影响，有时甚至是灾难性的，但企业能够迅速摆脱困境并逆势增长，正是其具备强大韧性及投资价值的最好证明。
袁冰窈优质答主嘉陵集团创立于1958年，是中国最大的摩托车生产基地和出口基地，重庆市最大的工业企业。1993年实行股份制改造，1996年在深圳证券交易所挂牌上市，股票代码600877，总资产150亿元，净资产40亿元，现有员工2万人。中国嘉陵坚持以“让顾客乐于乘坐，让员工乐意服务”为宗旨，坚持以“管理精细化、制造精益化、经营精准化”为方向，不断改进企业管理体系，为顾客提供满意的产品和服务，为员工创造愉快的工作环境和优厚的待遇条件。
嘉陵摩托坚持以市场需求为导向，不断完善产品结构，拥有嘉陵、同田等自主品牌和军用、出口产品，排量从50cc至1200cc，品种有踏板车、弯梁车、弯座车、赛车和助三轮等六大系列500多个品种，年产120万辆。嘉陵摩托先后荣获“全国五一劳动奖状”、“中国优秀诚信企业”、 “中国企业信息化500强”、“全国用户满意企业”、“全国产品质量过硬建设创新企业”、“重庆市市长质量管理奖”等荣誉。嘉陵摩托以品质优异深受广大用户喜爱，行销全国各大中城市。嘉陵摩托以市场为依托，不断完善全国销售网络和服务网络，目前在全国设立了二十多个市场管理部和二级销售公司，在全国29个省区市建有维修服务中心，在全国23个省174个地（市）建成配件中转站，拥有一流的品牌摩托车专卖店铺2300多个和二、三级网点5000余个。
中国嘉陵积极参与世界竞争，出口产品远销欧洲、中东、北美、东南亚地区100多个国家和地区。
中国嘉陵重视技术引进和科技创新，拥有国家级技术中心和重庆市级工程技术中心。先后从日本大长江、意大利比亚乔、美国嘉陵-本田、日本铃木和意大利VPI引进先进技术和管理，研制出一批达到世界先进水平的摩托车，拥有一批自主知识产权和专利。嘉陵摩托先后荣获国家银质奖、国家金奖、国家863计划支持项目等殊荣，嘉陵摩托商标为“中国驰名商标”，嘉陵产品为“中国名牌产品”。
