国家不会主动让钢材价格上涨，但是如果出现以下两种情况，国家可能不会出台相应政策进行干预： 1、国际形势变化，比如俄乌冲突导致能源、大宗原材料价格飙升；欧美制裁俄罗斯，大量大宗商品供应减少，中国作为世界工厂，需要保证原材料进口稳定，不排除会因此大幅上调钢价的可能；
2、中国的产能严重过剩，由于需求疲软，大部分钢厂处于亏损状态，如果亏的太多（达到一定阈值）可能政府也不允许继续产能下去了，这个时候也会提高钢价。当然这种情况可能性不大，目前的产能是供给过剩还是供给不足，我不是很清楚，不好判断。 但即使发生上述两种情况的任何一种，我觉得国家的干预手段也不会那么直接，大概率还是通过调控进出口、金融等方面调节，不可能像国外一样简单粗暴的直接降库存、限产。毕竟中国是负责任的大国，要让市场在资源配置中起决定性作用。 而且我国现在是全球钢铁生产量最大，也是最丰富的，只要不发生战争和极端暴乱等意外事件，原料价格总体应该是在合理区间范围以内波动，不会出现大幅上涨的情况。
赵谦优质答主中国作为全球钢铁生产和消费中心是事实，但是我们并没有办法去操纵钢铁价格，一方面虽然中国钢铁产能比较多，但是目前来说产能依然无法覆盖国内市场需求，因此钢铁对外出口数量并不多。
在一些钢铁附加值比较高的产品上，我们对于国外的进口依赖度还比较高，而影响钢铁价格的核心其实是铁矿石，铁矿石价格一直在全球大宗商品市场由少数几家寡头所控制，我们很难对其价格造成影响。
其实对于全球国家来说，钢铁价格大幅度上涨都是不利的，包括我们中国也是如此。钢铁作为制造业的基础原材料，在其价格大幅上涨之后，对于汽车、家电以及基建这些行业的影响都是比较大的。
以汽车业为例，在正常情况下汽车生产厂家的正常利润率也只有10%~20%左右，但是钢铁等原材料价格大幅度上涨之后，直接会侵蚀这部分利润。虽然汽车厂商可以通过将成本转嫁给消费者来避免亏损，但是汽车价格上涨之后影响销量，因此车企也很难获得更好的利润，因此价格上涨对于供需双方来说都是双输的结果。
事实上不仅仅汽车制造业难以消化钢铁价格上涨带来的成本，其他很多制造业也很难将钢铁成本转移至下游，因此钢铁价格长期高位对于中国的制造业来说都是非常不利的。当然长期高位运行也不利于国外的制造业，在2004-2008年期间，全球钢铁价格也曾经上涨过一次，当时国内国际都在讨论钢铁产能过剩的问题。
然而之后全球遭遇了08年金融危机，钢铁价格才重新回到更加合理的范围内。我们认为钢铁价格目前的大幅上涨，并不是因为本身存在供应危机，而只是因为市场炒作情绪比较严重。
