中国为何限制汽油出口?

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因为中国的石油产量,不足以支撑中国与各国平起平坐的石油供应地位。 2015年中国石油产量为18473.8万吨; 同期,美国石油产量为5908.362亿吨,是中国的3.2倍;

俄罗斯石油产量为5215.692亿吨,是中国的3.4倍;沙特阿拉伯石油产量为4842.248亿吨,是中国的一半左右。 中国石油进口量约为10亿吨(2015年),其中约三分之一(35%)来自俄罗斯,一半左右(50%)来自沙特阿拉伯,剩下约15%来自其他国家如加拿大、墨西哥等。 所以你看,虽然中国是世界的工厂,但是中国在能源方面并不能做到与世界平起平坐。甚至在很多方面(原油、天然气、铁矿石等)还是要看别人的脸色行事——如果别人不想卖给我国,或者不卖足够多的数额,那我国就得勒紧裤腰带,多花钱买一点。甚至有时候还要看别人愿意不愿意卖,比如油价暴涨的那段时间,美国不愿意卖石油给我们,我们只能从伊朗那边买。

为什么美国的产量是世界其他国家的几倍,而沙特阿拉伯的产量又是中国的数十倍,却都要看着中国的脸色购买数量呢?这是因为国际能源交易是有定价权的,这个定价权并不是指谁的话语权的问题,而是说谁能在最大程度上影响国际油价的问题。而这个很大程度上取决于一个国家的消耗量和储备量。

举个例子,假设某天国际市场上能源的供给很充足,但需求很大,于是油价上涨。这时你作为消费者虽然很开心,但美国和沙特阿拉伯却不一定这么想,他们希望消耗量和储备量的增加能抵消价格上涨带来的影响,然而中国作为一个能源消费大国和储备小国是没有这个实力的,所以我们只能默默承受更高的油价,而美国和沙特的油价上涨对我们来说毫无影响。

景士涛景士涛优质答主

国家限制汽油出口,并非像一些人所理解的是由于国内存在油荒,主要还是从经济角度来考虑。这是因为汽油属于附加值较低的石油产品,国外尤其是中东地区的石油非常丰富,生产成本较低。加上中国出口到境外的汽油都是以FOB离岸价成交,运输费用较高,因此国外用户购买中国产汽油在经济上不合算。目前中国出口汽油主要集中在韩国和香港地区,其他市场很难打开,出口总量非常有限。因此国家并不鼓励大量出口汽油,而重点是鼓励附加值较高、技术含量较高的柴油出口。

近两年,中国取消了汽油的出口退税政策,而提高柴油的出口退税比例,就是引导炼厂将目光从出口汽油转移到柴油方面。实际上,近两年中国柴油出口量增加较为明显,2013年中国柴油出口量为257万吨,同比增长21%。

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