中国落地配有多少家？
2013年开始接触快递，进入快运行业 当时觉得前景很不错，因为刚刚从国企辞职出来，想自己创业，于是开始调研市场，经过多次调研，决定加入顺丰快运 当时我们这边只有一个顺丰的分拨中心，所以直接找了顺丰的负责人谈合作，谈了好几种模式，最终确定了同城当天达，和省内次日达的业务合作，成立了运输部，自己招聘司机，投入了运输业务，开启了创业之路； 因为有顺丰的品牌加持，加上又是直营的转运中心，所以业务开展的非常顺利，在14年一年时间里，由最初的6台车，发展到50台车，网点遍布全省各个主要城市以及乡镇。
随着业务的快速上涨，我们加大了车辆投入，增加了网点，同时也增加了与顺丰总部的冲突，因为在加盟模式下，任何加盟网点都存在着风险，毕竟加盟商都是以盈利为目的，当遇到利润高的线路，其他网点也会纷纷效仿，从而导致市场竞争加剧，成本上升，利润降低，甚至亏损，而直营模式则避免了这些问题的出现，所有网点的操作统一规范，运营成本相对较低，而且能够更好的掌控网络，满足客户的需求。
虽然存在很多的不足之处，但是仍然维持到了最后，这其中也有顺丰高层的重视，为了保持公司的稳定发展，以及解决公司扩张带来的各种难题，终于提出了直营转型的意见，开始了建设直营网点，收购加盟网点的步伐！ 时至今日，虽然很多小的快递公司都被整合或者退出了市场，但是我们依然坚持着，只不过已经不再属于顺丰体系了！