轮胎行业税负率多少？
4月25日，国家发改委、国家税务总局等11个部门发布《加快培育新型消费实施方案》提出，引导专业运输企业规模化发展，支持发展无车承运人，鼓励发展线上线下相融合的云物流模式。加强产业配套，统筹各种运输方式发展规划，推进各种运输方式互联互通。完善现代仓储物流体系，建设多式联运示范基地。鼓励发展共享物流，加快建设农村物流网络，优化农村配送。到2025年，新型消费在发展方式、运行机制、保障措施、产业基础及空间载体五个方面取得重大突破，零售消费、智能制造、无车承运、共享经济、农产品商贸、冷链物流等新型消费业态加速推进，物流体系适位度有效提升，全社会信息化、数字化、智能化水平显著提高，推动形成生产消费一体、商旅文体协同的新型消费生态。
疫情期间，以居家生活为中心，新型消费迅速崛起，“宅经济”带动发展线上视听、线上教育、线上就医送药、线上办公等“宅消费”。一方面，阿里巴巴、京东、拼多多等电商平台“井喷”式成长；另一方面，互联网催生了很多新业态，“云旅游”“云购物”纷纷登场。直播带货更是在很短时间迅速崛起。
新型消费需更大范围、更高效率的物流支撑。“十四五”规划纲要将“加快数字化物流发展”作为推进现代化经济体系建设的重要任务。近期，以5G、快递服务车辆自动驾驶技术发展为代表，各种促进末端产能释放的“新基建”项目陆续上马。未来，更多服务于新业态、新消费场景的现代综合交通枢纽将脱颖而出，高铁、城际通道的快速联通和智能共享将成为可能，枢纽内将拥有更智能、更便捷的服务，更好地满足“人便于行、物畅其流”的需求。新基建、新消费、新提升，新型消费生态下，物流行业将经历重新定位、重构布局和全面提升。