美国保时捷什么身价?

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我买完Taycan后,第一次开它出远门,是带着妈妈去夏威夷度假。 本来担心新车的电池在旅途中会受到影响,但Taycan惊人的续航能力让我打消了这种顾虑——从加州到夏威夷火奴鲁鲁(檀香山),全程600多公里,我只需充一次电即可。 在途中休息时,我还特意观察过其他车辆对保时捷Taycan的认知度。与在国内不同,在美国,大部分民众还是不认识 Taycan 的品牌的。

“嘿,那辆保时捷好像没电了啊” “这车也太酷了吧!我一定要拍个照” 在停车场,常有路人对我指指点点,有称赞的,也有开玩笑的,更有好奇的询问,所以我的 Taycan 也算是“小有名气”了 不过,也有意外的情况。

有一次,我在高速公路上以超高速度驾驶着我的 Taycan. 后方车主认为我是“疯狂的中国驾车者”并紧跟着我,直到我看到前方有测速相机才松了一口气。 在美国,并不是所有的新车都配备自适应巡航控制系统。当看到如此“智能化”的 Taycan 紧随在车的后面的时候,许多驾驶员都感到十分惊讶和有趣。

但是,如果你需要的话,Taycan也可以成为一辆智能的汽车。它的自动驾驶功能激活非常简单——通过方向盘上的 Touchpad 和触摸屏,可以直接启动该功能。这个功能也支持中途退出,由人类驾驶员接管。

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