中国空禁怎么回事?
首先,从技术层面讲,并不是“空禁”。 中国在2013年9月开始试验反隐身雷达,2014年开始部署,主要目的是监视和跟踪隐形飞机(主要是美军的B-2)。 但是,由于技术上的原因,该型雷达不能同时提供目标的坐标,因此无法直接打击目标;而且,该型雷达的主要任务是监控,并非直接参与压制或摧毁来袭的目标。 于是,就有了第二阶段的作战体系。 也就是利用反隐雷达探测得到的情报信息,通过数据链传递给远距离的防空系统,由远程导弹或者炮火实施攻击。 实际上,这就是将传统的陆海空天(网络)五维空间延伸到了陆海空天电六维空间。
当然,为传统陆海空三军增加了天基和电磁两个新的军种,使得整个防御体系的构建更为科学、合理且高效。 而电子战的作用就是在电磁空间构建有效的拒止/限制区域,给防空部队争取时间,并尽可能多的消耗入侵者的兵力物力。
随着新领域的开辟,原有的战略、战术、战斗模式需要重新认识、规划和实践。 当然,这需要一个过程。毕竟,人类是习惯坐井观天的。 不过,还好,虽然这个过程充满荆棘,但仍然是有迹可循的。 至少比那些闭门造车的要强上许多。
中国领空禁飞区是由于特殊需要,经国家民航空中交通管理部门批准,在一定空间范围内禁止任何航空器飞行的区域。主要是外国领空,包括我国领空也是禁飞区。
航空界根据国际民航组织的建议,对不同航空器规定不同的垂直间隔,以避免航空器在空中相撞,并使航空器的穿越飞行更方便,更安全。
为了保证空中交通通畅,防止发生飞行事故,许多国家都规定了禁飞区。禁飞区一般指一国的领空。如没有当事国的允许,外国飞机一律不得进入。在一国内的某些关键的经济、军事目标上空,也可以宣布为禁飞区,禁止一切飞行。在某些自然灾害严重的地区也可划为禁飞区。
划定空中禁区是为了禁止航空器飞入,以保护区域内的陆上或海上特殊重要目标的安全或保护人民财产免受可能造成的损害。或出于国家安全需要,或避免或减少航空器同鸟群相撞的危险等;空中限制区则是对某些航空器在规定时间内限制进入的空域,通常为避免航空器误入空中禁区、或避免不同类航空器在局部空域发生冲突、或出于特殊情况下国家安全需要等而设立;而空中危险区指有限时间,在其上方存在危险活动的空域,通常为主要运输线路或繁忙空域有特殊危险活动存在(如航爆)而设。