中国那几条高铁最快？
根据目前的设计能力，最快的是京沪、京港台和沿海通道（沿海铁路）。 京沪高铁设计时速350km/h，目前已经开通的线路运营时速250km/h左右；
京港台铁路设计施工标准高，设计时速350km/h，目前在建的高铁中建设速度最快——44个月实现通车的兰广铁路，而全线建成后的运行时速将是310km/h；
沿海通道即沿海铁路，包括沿海高铁和沿海普通铁路。其中沿海高铁由沪昆客专福建段与温福、玉湛、广湛铁路组成，设计时速350km/h，因为要经过厦门等港口，为了兼顾货运，部分区段的列车运营时速为200km/h。
接下来是兰广客运专线、成贵客专、汉十铁路、西成铁路、郑太铁路、银西铁路等，设计时速都是350km/h。 再接下来就是哈大客专、石太客专、郑徐客专等等，这些铁路的设计时速同样是350km/h。
最后是以米字型骨架为核心的城际铁路，如环北京、环上海、环深圳以及环成都等城际轨道，这些线路中有些已经开通运营了，比如环上海和环深圳，而其他的几条也都在建设中，预计设计时速都是200km/h。 所以如果从建设进度来看，京港台线和沿海通道当之无愧的排名第一第二，至于第三嘛，恐怕还得争议一番。
现在中国是拥有世界上营业里程最长高铁的国家，而且还有世界上里程最长的跨国高铁，而且现在我们拥有的高铁其技术水平已经达到了很先进的级别，而我们国家的高铁其不同的线路其速度也是不同的，那么你对中国跑得最快的几条高铁知道多少呢？下面就让我们来看一下中国那些高铁跑的最快吧。
第一条：京沪高铁。京沪高铁是中国一次建设里程最长、标准最高、调图后运行速度最快的高速铁路，也是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路。这条铁路北起北京南站，南到上海虹桥站，全线长1318公里，其中桥梁长度占线路长度约80%，工程投资超过2100亿元。列车的运行速度达到每小时350公里，从北京南到上海虹桥运行时间为4小时48分。
第二条：京广高铁。京广高速铁路北起北京西站，南到广州南站，是世界上运营里程最长的高速铁路。高铁线路全长2298公里，运营速度每小时350公里。京广高速铁路连接了北京、天津、河北、河南、湖北、湖南和广东，是中国高速铁路的动脉之一，也是世界上运营时速最高的高速铁路。
第三条：哈大高铁。哈大高铁位于东北三省，是世界首条穿越高寒地区的高速铁路。哈大高铁线路全长921公里，设车站24个，2012年建成通车，2016年全线提速，成为东北三省速度最高线路，设计时速350公里，运营时速300公里，线路纵贯东北三省，是中国“四纵四横”客运专线网重要组成部分。
第四条：京藏高铁。京藏高铁由京包客运专线和兰新客运专线组成，北起海拉尔，南到西藏，全长3300多公里。途经呼和浩特、呼包鄂，穿越北山、祁连山脉，经过兰州进西藏最终达到拉萨。京藏高铁客运专线穿越大兴安岭、阴山、祁连山、青藏高原等高原山川，是中国里程最长的高速铁路。
第五条：沿海高铁。沿海高铁北起辽宁大连，南到海南三亚。沿海高铁包括大连至烟台的海底隧道，烟台到连云港高铁，连盐、沪宁、杭甬、福厦，厦深高铁已建成通车，北起大连，途经烟台、青岛、连云港、盐城、南通、上海、宁波、温州、福州、厦门、深圳，南到海南三亚，总长约4999公里，是中国最长高铁通道，也是世界上里程最长的高铁客专。
