中国的原油去了哪里？
现在我国进口的石油有 70%来自海上，30%来自陆上（主要指新疆的塔里木盆地和陕北的延长油矿），这70%的石油主要是通过海运来的，只有30%是管道运输。而过去我们进口原油有一半左右是通过铁路运输的。 2018年我国原油消费量达到了6.9亿吨，相比2009年增长了45.5%；其中海上进口原油3.6亿吨/次，占比高达50.6%，比起之前上涨了18个百分点。
在我国主要的沿海港口中，天津港、青岛港、厦门港、宁波港和湛江港等5个港口的吞吐量都超过了2亿吨，尤其是天津港，去年更是突破了4亿吨。
这些港口的突飞猛进，与能源物资的迅猛增长有着密不可分的关系。 特别是近年来对海外石油的依赖程度越来越高，一些国家为了增加对中国的出口额，不惜降低价格、增加中国分得的比例，从而使得中国进口的原油质量在下降。
以俄罗斯巴什基尔布尔油矿为例，该油田是我国最大的陆地原油进口基地之一。按照合同规定，俄方应该提供含硫量为0.5%以下的原油，但是实际供应的原油含硫量却高达1%以上。 除了俄罗斯的原油外，非洲的几内亚湾沿岸也是原油的集中地。
目前从中国进口的绝大多数原油都是经过马六甲海峡转运的，这条海上交通要道的安全状况直接关系到我国的能源战略安全。 随着“一带一路”建设的深入，我国从非洲西部的几内亚湾沿岸以及俄波罗的海沿岸地区进口的原油规模将会继续扩大。