中国远洋为什么亏损？
中远不是快递，他主要干运输的活儿。 快递是门好生意，运的是小件，来回一趟能走好几个，耗油量没个准数，赚不赚钱全看运费高不高；可远洋运输不是这样，他是大船跑一个来回算一个往返。你这一趟拉一百箱货，别人两趟才能拉你这一趟的货，在运价上就比不过人家了，再加上海上消耗的物料和保养的费用，成本更高。
你说你一趟能赚多少？你说你亏得慌不？ 我说你怎么这么不懂经营。你既然运不了那么多的货，那就少跑几趟嘛！你一个月跑两个来回，我一个月跑三个来回，虽然总航程是一样的，可是你的收益却是我的两倍多，你还说我赚的比你多？我跑的比你快啊！ 于是大家纷纷效仿，都少跑几趟，结果大家都赚的少了。 这时候有人说了，你们别只看到别人的利润高，也要看看别人赚的差。你一个月的燃油费比我一个月的运费高多了，再加上其他开支，我一个月也就比你多赚了三千元，可是你亏了一亿元呀！ 于是大家都去骂那家货运代理公司，为什么不给我们高一点的运费！