上海还成立自贸港吗?

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首先,海南全面封关,跟上海浦东、虹桥机场不封关完全相反。 这两块区域都是国内唯一的4F级飞机场,也是国际航班的枢纽。目前上海的两大国际机场都在扩建。

作为国际性的经济中心和贸易枢纽,这样的布局是合理的: 国际航班通过虹桥机场进出港,国内航班通过浦东机场。如果国际航班全部在虹桥降落,那么所有进港飞机都要经过交通管制极为繁琐的虹桥城区(虹桥枢纽),这样给交通和地面管控带来极大压力;同样,如果国内航班全在浦东机场进出港,那对浦东机场周边生态环境也有巨大影响,比如大量货物和人员都要通过地铁转乘,给交通也带来巨大压力。 目前来看,虹桥机场主要接国内航班,而浦东机场主要接国际航班。

至于很多人说为什么香港和新加坡没有免税店,因为这两个地方不是自由贸易港!!! 所谓的“免关税”和“保税监管”是完全不同的制度,很多人混淆不清。 香港是贸易自由港,但不是自由贸易港。 因为国际贸易中,除了商品本身外,还有服务贸易、知识产权等等无形资产贸易。而作为以金融为核心的香港,在这一方面有很大的优势。所谓香港没有免税店,只是因为香港没有实施边贸政策,也就是从内地进来的货免关税而已,并不是他没有自贸政策!!! 同理,新加坡虽然是自由贸易区,但是不是自由贸易港。因为他只是针对东盟国家的贸易自由化,对于非东盟国家仍然是有关税的。而且作为一个岛国,他也没有建设大型港口的条件(香港是有大陆支撑才能这么牛气冲天),所以在新加坡买东西也要交关税。。。

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上海自贸区将探索建设自由贸易港。随着上海自贸试验区建设向纵深推进,党中央、国务院将探索建设自由贸易港的任务交给了上海,并列为上海贯彻落实“一带一路”和“长江经济带”两大国家战略的重点工作。

上海将结合自身实际,按照“共商、共建、共享”等“一带一路”建设的原则和“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,借鉴国际通行的自由港区建设经验,探索建设自由贸易港。

具体思路是,坚持稳中求进工作总基调,按照高质量发展的要求,主动服务国家战略,坚持上海城市长远发展和长短板并重,围绕“四个中心”和“具有全球影响力的科技创新中心”建设,依托开放枢纽,对标国际最高标准、最好水平,选择海关特殊监管区域和部分非特殊区域,结合产业创新发展、科技与经济融合,探索建设自由贸易港,打造开放水平更高、营商环境更优、辐射作用更强的平台。

在探索建设自由贸易港过程中,上海将坚持开放与安全并重,主动服务国家开放战略,积极利用国际经贸规则,主动参与国际经贸规则谈判,努力成为参与经济全球化的“压力测试仪”和“试验场”,为推动全球化作出新贡献。

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