基建投资是什么？
这个基建，我理解的两个方面的内容——一个是房地产，也就是所谓的“四铁、四高”；另一个就是交通建设，主要是高铁和高速公路。 至于其他的建设，我认为都应该叫更新改造，而不是基建投资。 为什么这么说呢？ 从投资的属性来说，基建投资应该是永久性设施，是可以提供公共产品或服务给国民的（即使暂时不能，也迟早可以）。然而，很多的基础设施建设并不是这样的，如机场、铁路、公路等等，这些行业确实需要投资，但是这些投资大多在短期内就可以收回。或者说这些行业的资本消耗（C/V）小于1 的（这里所说的短期是5年内），属于耗资型而非建造型（虽然也有建筑过程），所以不是真正的基建行业。
另一方面来看，所谓的基建行业，其实是以实物资产投资为主（虽然可能有劳务投入，但是比例很小）的行业，它的形成是通过直接形成固定资产的形式形成的，所以在资产负债表上反映的是资产的形成，而不是负债的增加。 而其他的一些行业就不符合上述两个条件了：如学校、医院等公共设施，这些行业通常通过财政拨款来实现，所以它所产生的效益无法计入成本（因为没花钱啊！），从理论上说它们产生的效益应该表现为政府公共支出的增加，即预算的执行情况，或者说是政府购买力的实现情况；而铁路、机场这类基础实施则不然，虽然它们可能也有政府投资，但是更多的则是依靠银行贷款来完成，其贷款的成本一般高于国债利率，这部分利息支出就应该计为成本，在建工程完工后，体现在固定资产上面，由于有银行借款存在，资产负债表就会显示出负债的增加。