北京出租车起价多钱？
2018年6月份，北京开始实行计价器改革，取消以往每公里2.3元的起价费，实施新的价格标准： 由表可见，起步价调整为10元/2.5公里（原起价2.3+0.3燃油费），超过2.5公里后每公里加价收费2元并加收50%的燃油费；远郊区县的起步价为9元/2.5公里，与市区相比少了4元钱。
以每天工作10小时、每天载10人作为假设，每个月司机至少可多出3000多元收入。 对于乘客来说，打出租车的支出大概只会增加10%~20%左右。 例如从东三环的国贸到北京西站，乘车距离大约11公里，按原起步价2.3元+0.3元燃油费计算，需支付14.3元车费；按新起步价10元+2元燃油费计算，则需要支付12元车费，两者相差2元。 但值得注意的是，新价格方案只提高了起步价和公里单价，并没有提高计时收费标准，即无论行驶距离长短，统一按照2.5公里每小时收取5元的费用，对于经常乘坐出租车的乘客来说，每次乘车花费的价格几乎没有变化。 据了解，此次调价属于北京市出租车运价市场化改革的第二步，在保持总票价水平基本稳定的前提下，通过调整起价费和超公里费率，充分发挥市场机制作用，实现行业成本和消费者承受能力之间的平衡。
下一步，北京市还将逐步放开夜间和高峰时段的加价收费政策，实行灵活的市场化定价机制，并通过加强运价监管力度、提升出租车服务水平等方式，确保改革顺利推进。