杰瑞股份是什么企业？
看到很多人回答，感觉都很好，再补充几个点吧 1、杰瑞集团的前身是始于1953年的山东烟台橡胶厂，当时还是计划经济时代，很多企业都是政府下指令建立，因此行业垄断性很强；到80年代，国家开始放开对轮胎行业的管制，引入市场竞争机制；到了2000年以后，轮胎行业外资巨头开始进入中国，同时国内也有很多企业通过资本运作进行扩张（比如普利司通收购苏州建大、台湾正新橡胶在嘉兴建厂并收购杭州中策），至此，行业垄断逐渐被打破，竞争激烈程度大大提升。但竞争再激烈，终归还是有门槛的——资金、技术、渠道、品牌等等，没有这些就根本没办法参与竞争。
杰瑞股份正是诞生于这样的背景下，通过引入外资（美国杰瑞集团），以杠杆效应迅速扩大产能，同时借助国外先进的技术和销售渠道，快速占领市场。当然，在这个过程中，也伴随着污染和被当地村民投诉的情况，毕竟小厂多了，环境污染也是不可避免的。
2、关于杰瑞和中车。首先可以肯定一点的是，两者目前有业务合作，但是不多。从历史渊源来看，其实中车更早，他是源自于上世纪70年代的天津汽车底盘厂（后改名为南汽），而杰瑞则是在本世纪初由烟台橡胶厂改制而来（具体可以看《财经》杂志采访原烟台橡胶厂厂长徐子健的那期）。后来为了配合出口海外市场的需要，杰瑞在南京成立了子公司，生产重卡发动机。因为那个时候欧美市场已经放开，加之日韩汽车产业崛起，欧美车企纷纷把工厂搬到亚洲，因此中国的汽车零部件厂商也开始往东南亚、非洲等地布局，出口业务迎来爆发式增长；而当时的中车，作为国企改革的一个样板，正在全力发展整车制造，对于配套零部件的进口依赖心理很重，于是杰瑞就此抓住了机会，成为中车主要的一个供应商。
另外多说一句，最近两年，尤其是股市好的时候，有很多公司都喊出了向智能机器人和高端装备领域的进军口号，甚至有的还设立了相应的子公司开展相关业务，但实际上呢，大部分也就是一个噱头而已，更多是为了迎合资本市场的需要。机器人真的没那么好做的，技术和产品研发能力、生产工艺、应用端适配等方面，任何一个环节出一点问题都会导致整个项目的失败。而且从目前的市场情况来看，各种应用场景其实还在摸索阶段，商业化的道路也并不平坦。