中国收购通用成功了吗？
看了上面几个答案，好像没人说到点上。中国没有收购通用汽车，至少目前还没成功。 按照外电报道，当时上汽、广州汽车和南京汽车三家意向竞标者，其中就包括了上汽集团。但最后为什么是南京汽车集团成功并购了该品牌呢？ 这当中有什么故事呢.... 在我看来，原因有二：
1．南汽的诚意。2008年金融危机的时候，欧美各大车企都日子不好过。此时对通用来说，出售品牌是个抉择。他需要尽快处理掉旗下的二手品牌，回笼资金，而同时因为欧美汽车产业的衰退又有很多二手车处置困难。这个时候如果有一个买家能够诚意十足，不拖泥带水，快速交易，那么他就是最有可能达成交易的人选之一。从之前媒体报道来看，上通五似乎是有这个想法，但是不够坚定。反而南汽显得更迫切一些。因此最终谈判中可能是南汽占据了主动。
2．李书的诚意。李书是当时南汽集团董事长（现退休）。据说李书本人非常喜欢别克车，当年老别克GL8是他最喜欢的座驾之一。也许是因为这样，他对通用和别克品牌都非常看重。在2007年就已经开始布局，将上海通用作为自己的亲儿子来养。所以到了2009年，当南汽将要收购通用的消息放出来以后，很多人都很诧异。毕竟那时南汽刚刚经历了债务危机，自身难保，哪里来的钱去收购一个大型汽车企业？ 而实际上，李书记早有准备。他从自己亲儿子的身上找到了答案。
李书从成立上海通用那一刻起，就没打算让儿子白养着别人。随着2004年君越的问世，通用国内第3个生产基地落成，上海通用的产品出口到了全球各地，尤其是美国市场。更是让李书记看到了希望。
于是从2005年开始，李书记一步步蚕食着他的“儿子”。先是收回海外市场的产品出口权，不让“儿子”再在外面张扬。然后逐步收缩生产规模，把产线搬到自己的基地，甚至把部分研发人员也调到自己身边。到最后只剩一个工厂和一个研发中心，剩下都是销售公司了。
至此李书记算是基本完成了对上海通用的控制，为之后顺利合并铺平了道路。