中国汽车为什么贵?

刘品正刘品正最佳答案最佳答案

因为汽车不是一个简单的交通工具,它是一个综合性的消费产品! 因为现在中国的汽车工业才刚刚起步没多久,所以大部分的零部件都需要进口,这样无形中就增加了生产的成本; 而且因为是新车(相对于发达国家的新车而言)所以各方面的技术指标要求更高,研发和试验的成本自然也高一些…… 还有一点就是中国在税收方面对于进口车比国产车更优惠一些,比如国外一辆10w美元的小型车到中国以后需要缴纳25%的进口税再加上购置费、保险费等各种费用,到最后消费者需要支付的购买金额大概会在16-17万元之间(纯代步的小型车,非豪华品牌),而国产车同样配置的车型可能只需要13万元。虽然价格差的不多,但是进口的车型已经算上了高昂的关税了哦!

当然还有最后一种情况——故意而为之的价格设定,比如某些豪华品牌进入中国市场之后就定了一个很高的价格起点(比如奔驰、宝马),虽然后期会有优惠,但那是后话并且幅度不大,这种高价起售的方式可以提升品牌的档次,毕竟很多人买车的时候确实会对“洋品牌”更有好感一些。 以上只是从成本和定价角度分析,其实最重要的一点还在于中国作为汽车的生产大国却没有形成一个完善的车市产业链,各个部分之间的配合存在短板,不能发挥规模效应,导致了成本的增加和价格的提升。

盛海敏盛海敏优质答主

汽车本身定价较高。我国是汽车产销大国,并不是汽车强国,我们在汽车的核心技术方面还是欠缺的。比如汽油发动机,自动变速器,底盘调教,品牌溢价等方面。合资品牌在中国建厂生产的车型,在国内的售价其实和海外版的价格是差不多的。而一些豪华品牌,在国内的售价要比海外售价高30%左右。

众所周知,国内的汽车关税为25%,排量越大税率越高。其实一辆汽车到岸之后,花费其实不算太高。以10万的车子为例,实际到岸价格仅7.2万多。所以,真正花在关税和消费税上的成本并不高。

另外由于我国的国情以及道路建设情况,我国大部分的汽车需要上牌才能行驶。所产生的购置税,车船使用税,上牌费,保险费都需要另行开销。

综合来说,我们开一辆车要比国外花的钱更多,但是我们有比国外更好的路,更多的加油站以及更方便的消费场所。

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