日企在上海裁员有吗？
公烽最佳答案
日资企业裁员，有，而且不少！ 先说说我了解的汽车领域情况吧： 大众、雷诺等欧洲车企没说的，常年处于亏损状态，产能利用率低，一直在缓慢裁员； 丰田、日产等车企原来是在中国大力投资的，但最近两年也陆续降低了投资，停止了新建生产线，开始逐步裁员了——不过相对于欧洲车企，他们裁员幅度还算比较温和的。 本田是特别特别的例，一直保持着很高的产能利用率（甚至因为要完成政府节能减排任务，还不断提出新的增产计划），工资和待遇也是日系里数一数二的，从来没有听说裁员的消息(至少没有公开的)……感觉就像是中国这十几年来，唯一没被坑的日资企业。
再说说其他领域的日资企业情况： 电子通信设备、半导体等领域，受中美贸易战影响，许多企业都减少了采购，加单了库存，导致这一领域的日资企业效益不好，有些甚至直接亏损，开始启动裁员程序。 服装纺织、贸易零售等第三产业，受电子商务冲击，加上人口红利消失，利润空间收窄，也开始出现裁员现象。
其实这些都不是重点，重点是什么？ 是不管是哪一领域的日资企业，现在的招聘广告上，几乎清一色都是写“接受应届毕业生”，而不是像以前那样写着“3-5年工作经验”。
这说明什么？说明这几年大学扩招后的毕业生们，就业越来越难，连有着良好工作背景和经验的80后都被裁员，更何况是没有相关工作经验的90后呢？ 是的，连日本这样效率极低，成本控制极为严格的企业都开始大量招用应届毕业生了，可以想象在其他外企和国企的工作氛围会是怎样……
据相关消息显示，大约500多家在日本本土以外的日本企业先后关闭或者即将关闭中国市场，而其中80%以上都是制造工厂，这其中很大一部分原因是由于成本过高。因为这些企业大多数都是劳动密集型企业，随着中国经济高速发展和人们对于生活、收入、待遇的要求日益提高，企业的成本大大增加，而同时，随着中国经济的国际化进程加快，同时很多国家都在致力于发展劳动密集型产业，这就使得很多产业可以在成本相对较低的国家生根，而且这些国家也在努力提供更优惠的条件来吸引更多的投资。这样，对于中国企业，成本提高，同时竞争也加强了，所以不得不考虑在其他国家或者地区设厂。对于中国员工，这也是个很打击的事情，虽然在一些大的公司在撤离时，还是给予员工很优厚的补偿，但是，失业总是件痛苦的事。
其实我们从表面上也可以看出来，平时街上飘泊过的大巴士变多了，以前只在电视里见过的招聘大会也在我们身边出现了，而且还是规模越来越大的出现，现在连大学生都有失业的了。不过，这只是从表面上感觉到的失业的增多，其实这种现象以前也是时有发生的，只是，这种消息总是被有意无意的压下来，因此人们才会有一种失业率变高的感觉。
但是，人们感觉到的仅仅是冰山一角，还有更大的群体在内心里默默忍受着痛苦，那就是大量的下岗职工，在中国的国企改革过程中，被裁减下来的下岗职工虽然可以领取一定的低保金，但是，对于以前工薪阶层的人们来说，即使可以领到相当于以前工资40%左右的低保，也是有很大差距的，特别是物价不断攀升，工资却不上涨，那么这种落差就更大，而同时，重新就业的困难也加剧了他们心里的焦虑。
