上海的快递员，一单最多能送50个单左右 （大部分快递网点，一个快递员负责300-500户，即派送1500-2500单） 因为上海的楼宇，基本都是封闭管理的。每一栋楼都只进不出。
比如：顺丰的快递小哥，在派件的时候，只能在一栋楼内奔走；京东的快递小哥也是如此。 而其他小快递公司的小快递员，更惨！由于派件量巨大，他们被公司分成好几个小组，每个组负责一栋楼或者几栋楼。一天下来，脚不沾地！
但是，这些快递员的工作时间并不固定。因为上海的楼宇，都是早上8点开门，中午休息，下午17点开始关门。那么对应的，快递员的上门派件工作，也是从上午8点到下午17点进行。
不过，虽然工作时间是这样安排的，但实际工作中，并没有那么严格的时间限定。经常看到很多快递员，在业主下班以后，还一直留在小区中，进行派件和收件工作。当然，也有部分快递员，在休息时间，私自进入居民区进行派件或收件。毕竟，在上海没有住户的联系方式的，只有上门派件并在门上留下单据，告知客户前来领取。
强谏优质答主根据我国邮政法的相关规定，快递企业的分支机构不具有法人资格，可以承包给自然人，由该自然人作为负责人具体经营。但是，邮政法也明确规定，经营快递业务，应当依照本法规定取得邮政管理部门（我国的邮政管理体系分为国家邮政局、省（自治区、直辖市）邮政管理局和市（地、州、盟）邮政管理机构三级）颁发的快递业务经营许可证；未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。实践中，邮政管理机构在接到申请后，主要审查申请人的代办点、业务量及员工人数的规模。在符合规定的情况下，才会向快递企业颁发快递业务经营许可证，并核定相应的经营地域范围。因此，对于一个自然人来说，要取得快递业务经营许可证几乎不可能。通常而言，快递企业均将其授权经营地域范围内分区域内的快递业务逐级层层承包或分包，直至达到某一区域的最小区域（通常是区或县范围），最后承包或分包给不具有快递业务经营许可证的自然人，由自然人以其名义实施快递派送经营行为，类似于“加盟”，在该等情形下的自然人，其实仍然是快递企业的“员工”，而非独立的经营者，该等自然人所从事业务的地域范围在其与快递企业或其下级“加盟方”之间的合同中有明确的约定，其仅能在该地域范围内经营快递派送业务，超出该等地域范围的业务，是不得经营的。如果是一个具有快递业务经营许可证的同城快递企业（仅限在设区的市、县范围内经营的快递企业，须取得市级邮政管理机构的许可），则可以承包给自然人在其业务经营许可地的区或县最小行政区域范围从事派送行为。
