上海圆通出现什么问题？
刚刚看到新闻，1300员工感染 上海市卫健委通报：2021年1月22日0—24时，本市报告本土确诊病例8例（其中6例为1月21日报告的无症状感染者转为确诊）、新增本地无症状感染者4例。
这12人近期曾共同参加婚宴等聚集性活动。截至1月22日24时，本次疫情全市累计排查密接5946人、次密17629人，均已落实相应管控！
我曾经在顺丰做过几年，大概了解一点内部的运作流程。 首先，快递企业作为劳动密集型产业，存在一定的防疫压力。特别是面对这样的突发情况，如何及时有效阻断病毒的传播，是企业经营必须直面的难题。 从目前的新闻报道来看，应该是上海圆通的内部工作人员先被感染，而后将病毒带入生产作业区域，导致大规模人员感染。
根据新闻报道，目前感染的12人均为货车司机和快递员。那么问题来，这些人员在运送快递的过程中是否戴口罩、手套，是否定期消毒车辆，成为外界关注的问题。 如果这些物流从业人员在运输过程中没有做好必要的防护措施，又该如何切断病毒传播路径？ 我们注意到，目前确诊的货车司机均为外省籍。
在外防输入的压力之下，可能还需要加强对外省籍司机群体的管理与监测。 有专家分析称，“快递被污染”的可能性不大。因为国内快递业已经实现了全流程信息化管理，包括车辆的编号、驾驶人员的身份证等信息都在系统里有登记，而且每次揽收、运输、中转、分发都要登记，可以溯源头。但这个过程仍然是接触性极强的一个行业，要预防感染，仍然需要加强防护。