深圳去广东东是什么车？
广深线，是京九铁路和广深铁路的连接线，连接的是北京和深圳两个一线城市 这条线上的火车有广州站始发的快车、特快和普快；也有深圳站始发的动车和高铁。 其中，经停广深两站的列车共有75对（每天）；只经停广州或只经停深圳的列车共有26对（每天）；始发广深两站的列车共有38对(每天)。
1.Z字头的直达特快旅客列车 这种列车只在两地站内通过，中途不停站。目前共有4对(每天)。
2.T字头特快旅客列车 这趟列车全程运行时间比直达特快列车缩短了一些，但也要在途中停靠2到4个车站。目前有40对(每天)。
3.K字头快速旅客列车 与特快旅客列车相比，K字头列车的停靠站点会多一些。但目前只有29对(每天)。
4.L字头临时旅客列车 L字头列车都是临客，也就是春节前后的加开列车，这些列车的时间走行路线都有变化，根据客流情况增加班次，具体信息可以查询12306网站。目前约有79对(每天)。 D/C字头的动车组列车 C字头的列车全部都是城际动车组，只能在广东省范围内开行，沿途停靠高铁站，行驶速度较快。
1.D字头动车组 D字头动车组是目前最快速的列车了，它全线贯通了京沪高铁，可以实现北京上海之间9小时内的通达。目前有80对(每天)。
2.C字头城际动车组 这个系列的车次最多，分布的站点也最广。 目前有148对(每天)。
（三）广珠澳线 这条线路主要是服务于珠三角地区的城际交通，包括珠海、中山、江门、佛山都覆盖了这条线路。 其中广州南站至珠海北站的广珠城际铁路于2011年开通运营，设计时速为250公里/时。
目前，这条线上运行的列车最高时速被限制在了200km/h。 由于这一路段的线路平纵断面条件优越，很多列车在此段可以跑出高速动车组的动力设计值，官方测试曾跑出330千米/时的实际试验速度。