中国债务是多少？
现在国家政府的负债率，已经超过了国际警戒线了，如果再加上地方政府、央企等的负债，整体债务水平要超过GDP的300%，这是一个很危险的信号。 为什么这么说呢？ 国际上一般把政府负债率（财政赤字/GDP）控制在3%以下，4%也是警戒线上下，而我国2016年的政府负债率已经超过5%（当年财政赤字/GDP达到5.18%），到2017年更是上升到6.89%。 如果加上地方和企业的负债，整个社会资产负债率会更高，很有可能出现“债务-通缩”螺旋。这会对居民消费能力、企业投资信心造成持续打击，对宏观经济构成巨大威胁。
那么我国的巨额债务都花到哪里去了呢？ 这其中最大的开支项就是基建项目，比如公路、铁路、电站等等大型公共基础设施的建设。这些项目有一个共同的特点——收益长期被低估甚至为负。 以高铁为例，修建一条高铁的成本大概2000亿元，而建成后的收入，除了极少数像京沪线那样收益好的线路外，大部分都不会高于成本。这意味着在建设期间，大量的资金投入没有收益，而建成后每年还要亏钱！ 所以，修基建欠下的债最终还得由纳税人来还。
当然，修基建也有好处，就是能够提供大量的工作岗位，解决就业难题。 但另一方面，我们现在的经济已经处于一个比较尴尬的境地。一方面企业投资信心不足，因为产能严重过剩，很多行业是盈利的，但利润很低甚至为负；而另一边消费能力也不足，居民存款利率下降，但却买不起房，充其量也就是去超市买几个鸡蛋。 基建狂魔能继续疯狂多久？答案很可能不会太久。今年两会再提基建，但这次却少了以往的乐观，更多的是无奈。
可以预见的是，未来政府的支出中会有更多项用于弥补基建投资的损失，而这笔支出最终同样需要纳税人来承担。