海运版块哪些股票？
2019年4月全球集装箱货运量367，542TEU（+7.9%），创2018年4月以来新低；亚洲-北美贸易航线4个月累计货量下滑超过10%至885，564 TEU，同比下降10.1%。 其中，中远海运控股旗下的中海集运和中海特运4月份集装箱运输量分别达10.32万标准箱以及13.41万标准箱，同比增幅均达到20%以上。而公司一季度的集装箱吞吐量已实现同比增长13.9%。
中远海能持有的大连港股8.5亿股，占15%股权，是第四大股东。二季度以来，该公司股价上涨了近一倍。 如果算上非经常性损益，比如政府补助等，中远海能将扭亏为盈，甚至可能大幅盈利。
如果按目前市值计算，中远海能仅上市的部分就值75亿美元左右，加上未上市的船舶租赁部分，整体估值更是达到130亿美元左右。 而中远海能目前的营收主要来自于集装箱航运业务、原油及成品油码头业务和能源物流业务三部分。其中集装箱航运业务收入占比超过七成。
根据最新公告，中远海能上半年预计盈利15亿元到17.5亿元。如果这一预期得以实现，中远海能将成为近三年来A股市场首只期货套利交易中的“大肉签”。